Что такое присадка к маслу ZDDP? Как он защищает двигатель от износа? Почему его нельзя заменить?

Диалкилдитиофосфат цинка (ZDDP)представляет собой зольную присадку к смазочному маслу с отличными противо-окислительными, противо-износными, противозадирными свойствами.(ЭП)и защита от-коррозии. Благодаря своей высокой эффективности и низкой стоимости ZDDP стал незаменимым компонентом моторного масла.

 

Как работает ЗДДПприсадка к маслузащитить моторное масло от износа?

В качестве распространенной противоизносной присадки EP к маслу используется диалкилдитиофосфат цинка.(ЗДДП)может образовывать прочную фосфатную защитную пленку на металлической поверхности трения в результате химической реакции с контактной поверхностью моторного масла, обеспечивая эффективную защиту. Защитная пленка может разделить прямое соединение между металлами, уменьшить износ и обладает свойствами самовосстановления-.

 

Причина, по которой масло ZDDP может улучшить противозадирные характеристики смазочного масла, заключается главным образом в том, что молекулярно-активный элемент серы вступает в реакцию с элементом фрикционного железа, образуя противо-износный элемент.Реакционная пленка FeS. Чем короче длина алкильной цепи, тем выше реакционная способность элемента серы в молекуле ZDDP и с большей вероятностью образуется реакционная пленка FeS.

 

В то же время диалкилдитиофосфат цинка может разлагать свободные радикалы, ингибируя окисление и коррозию масла, что помогает защитить детали двигателя при высокой температуре и высоком давлении, а также продлить срок службы.

 

Проблемы и затруднения ZDDP присадка к маслу

В последнее время, когда в Европе, Америке и Японии последовательно продвигались все более строгие правила по выбросам, спецификации моторных масел также были обновлены и заменены. Эти правила налагают более строгие ограничения на содержание серы в моторном масле. Прогресс и изменения в технологиях энергосбережения транспортных средств и контроля выбросов предъявляют новые требования к характеристикам смазочных масел.

Фосфатный элемент из анти-окислителя и противо-износной присадки, который покрывает активную поверхность трех-каталитического катализатора бензинового моторного масла, вызывает отравление катализатора. Это оказывает значительное влияние на выхлопные газы при запуске холодного автомобиля.

Поэтому для разработки моторного масла для бензиновых двигателей с низким содержанием фосфатов необходимо использовать присадки с низким содержанием фосфора или вообще не использовать фосфорные присадки.

 

 

Почему присадка в масло ZDDP полностью заменить до сих пор нельзя?

ZDDP играет ключевую роль в моторном масле из-за его многофункциональных-функций, таких как высокие противоизносные,-износные, противо-окислительные, ингибиторы коррозии, а также защита ключевых деталей при запуске двигателя и в условиях высоких нагрузок.

ОграниченияЗДДПдобавки-связанныезаменять

• Добавки с содержанием бора:

Присадки, содержащие бор, используемые ранее с плохой растворимостью в масле, требовали использования стабилизатора дисперсии, чтобы гарантировать равномерную дисперсию присадки, содержащей бор, в масле. Но он имеет плохую водостойкость и не может использоваться в качестве смазки, работающей с водой.

• Противозадирная присадка нано-типа:

С непрерывным развитием нанотехнологий применение наночастиц в трении привлекает все большее внимание. Однако из-за высокой стоимости и незрелости технологии исследования в этой области все еще находятся в зачаточном состоянии.

 

Как выбрать подходящую цинковую присадку zddp для вашего моторного масла?

В последнее время люди провели большое количество исследований по заменедиалкилдитиофосфат цинка, но не существует добавки, способной заменить рольЗДДП маслов моторном масле. И для большинства производителей выбор высокоэффективной цинковой добавки и добавление других добавок является экономичным и надежным решением.

 

Например, добавка zddp типаT203в Chorus не только обладает хорошими анти-окислительными, ингибиторами коррозии, противо-износом и противозадирным действием, чтобы предотвратить коррозию моторного масла и предотвратить увеличение вязкости масла из-за окисления при высокой температуре.

 

Самое главное, что T203 имеетхорошая растворимость в масле и совместимостьс другой добавкой. Например, его можно комбинировать с моющим диспергатором для получения других добавок. T202 не только удовлетворяет требованиям современной защиты окружающей среды, но также является отличным смазочным материалом для моторного масла.

 

Присадка к смазочным материалам Chorus является профессиональным поставщиком присадок к смазочным материалам в Китае. Мы можем предоставить вамдиалкилдитиофосфат цинка (zddp)с отличной производительностью.

Свяжитесь с нами, мы предоставим вам профессиональное решение.