Главная - Знание - Детали

4-шариковый тестер смазочных материалов для испытаний смазочных материалов на сверхвысокое давление (EP)

Four Ball Tester for EP

 

Тестер смазочных материалов с четырьмя шарикамиТип прибора, используемый для определения несущих смазочных свойств различных масел, консистентных смазок и других смазочных жидкостей.

4-Тестер шариков используется для оценки предельного давления (ЕР), трения, индекса износа под нагрузкой, точки сварки шариков и присадок, предотвращающих износ, для смазочных жидкостей, консистентных смазок, масел иприсадки к смазочным материалам.

 

Метод испытания Описание теста 4 мячей


Поместите 3 стальных шарика в фиксированное положение и вращайте против них 4-й шарик под действием нагрузки и скорости. Четыре шарика находятся в точечном контакте, и точки контакта погружены в тестируемую смазку. Были испытаны экстремальное давление (ЕР), трение и износ под нагрузкой.

Тестер износа с 4 шариками обычно используется в индустрии смазочных материалов, результаты испытаний позволяют сравнивать характеристики различных смазочных материалов и помогают оптимизировать смазку для конкретного применения.

 

Какие свойства может измерять четырехшариковая испытательная машина?

 

  • Нагрузка в точке сварки -PD
    Минимальная нагрузка для спекания стальных шаров в условиях испытаний. Он представляет собой предельную работоспособность смазки.

Постепенно увеличивайте нагрузку при определенной температуре и скорости. Когда верхний стальной шар и нижний стальной шар свариваются при высокой температуре из-за перегрузки, значение нагрузки, при котором оборудование должно прекратить работу, является PD точки сварки. Чем выше нагрузка при спекании, тем лучше противозадирные характеристики смазочного материала. Нагрузка в точке сварки предназначена для изучения противоизносных характеристик смазочных материалов при экстремальных давлениях в суровых условиях.

 

  • Последняя незаедающая нагрузка — PB

Максимальная нагрузка схватывания в условиях испытаний не возникает. Он представляет собой прочность масляной пленки смазочного материала.

Чем выше измеренное значение этого показателя, тем лучше характеристики смазки. Базовое масло оказывает большое влияние на значение PB, а значение PB нафтенового масла или переработанного масла из отработанного масла невелико.

 

  • Диаметр рубца D

Диаметр следа износа является одним из основных параметров четырехшариковых испытаний. Мы часто используем этот индикатор для проверки трансмиссионного масла, гидравлического масла, масла для металлообработки и т. д.

Чем меньше шрам и коэффициент трения, тем лучше смазывающая способность и выше энергосберегающие характеристики. Чем больше диаметр следа износа, тем равномернее сила и тем лучше износостойкость и непрерывность смазочного масла.

 

Load-Wear Line - 4 ball testing

Испытание мячом на линии износа под нагрузкой - 4

 

ABE - Компенсационная линия
AB- Незахватывающий диапазон
B- точка максимальной незахватывающей нагрузки
Диапазон захвата BC-Delay
CD - Приближается диапазон захвата
D - Точка нагрузки сварки
 

Стандарты тестирования

 

Китайские стандарты:

GB/T 3142-2019: Определение несущей способности смазочных материалов - (метод четырех шариков)
GB/T 12583-1998: Определение противозадирных свойств смазочных материалов - (метод четырех шариков)
NB/SH/T 0189-2017: Определение износостойкости смазочного масла - (метод четырех шариков)
SH/T 0202-1992: Определение противозадирных свойств пластичных смазок (метод четырех шариков)
SH/T 0204-1992(2004): Определение износостойкости смазок - (метод четырех шариков)
SH/T 0762-2005 Смазочное масло -- Определение коэффициента трения - (метод четырех шариков)

Стандарт ASTM:

ASTM D2266-01 (2015 г.): Стандартный метод испытаний противоизносных характеристик консистентной смазки (метод четырех шариков)
ASTM D2783-03 (2014): Стандартный метод испытаний для измерения противозадирных свойств смазочных жидкостей (метод четырех шариков)
ASTM D4172-18: Стандартный метод испытаний противоизносных характеристик смазочной жидкости (метод четырех шариков)
ASTM D5183-05 (2016): Стандартный метод испытаний для определения коэффициента трения смазочных материалов с использованием четырехшариковой машины для испытания на износ

Отправить запрос

Вам также может понравиться

CC2831C1E7691A119C94D0C59807A144