4-шариковый тестер смазочных материалов для испытаний смазочных материалов на сверхвысокое давление (EP)
Оставить сообщение

Тестер смазочных материалов с четырьмя шарикамиТип прибора, используемый для определения несущих смазочных свойств различных масел, консистентных смазок и других смазочных жидкостей.
4-Тестер шариков используется для оценки предельного давления (ЕР), трения, индекса износа под нагрузкой, точки сварки шариков и присадок, предотвращающих износ, для смазочных жидкостей, консистентных смазок, масел иприсадки к смазочным материалам.
Метод испытания Описание теста 4 мячей
Поместите 3 стальных шарика в фиксированное положение и вращайте против них 4-й шарик под действием нагрузки и скорости. Четыре шарика находятся в точечном контакте, и точки контакта погружены в тестируемую смазку. Были испытаны экстремальное давление (ЕР), трение и износ под нагрузкой.
Тестер износа с 4 шариками обычно используется в индустрии смазочных материалов, результаты испытаний позволяют сравнивать характеристики различных смазочных материалов и помогают оптимизировать смазку для конкретного применения.
Какие свойства может измерять четырехшариковая испытательная машина?
-
Нагрузка в точке сварки -PD
Минимальная нагрузка для спекания стальных шаров в условиях испытаний. Он представляет собой предельную работоспособность смазки.
Постепенно увеличивайте нагрузку при определенной температуре и скорости. Когда верхний стальной шар и нижний стальной шар свариваются при высокой температуре из-за перегрузки, значение нагрузки, при котором оборудование должно прекратить работу, является PD точки сварки. Чем выше нагрузка при спекании, тем лучше противозадирные характеристики смазочного материала. Нагрузка в точке сварки предназначена для изучения противоизносных характеристик смазочных материалов при экстремальных давлениях в суровых условиях.
-
Последняя незаедающая нагрузка — PB
Максимальная нагрузка схватывания в условиях испытаний не возникает. Он представляет собой прочность масляной пленки смазочного материала.
Чем выше измеренное значение этого показателя, тем лучше характеристики смазки. Базовое масло оказывает большое влияние на значение PB, а значение PB нафтенового масла или переработанного масла из отработанного масла невелико.
-
Диаметр рубца D
Диаметр следа износа является одним из основных параметров четырехшариковых испытаний. Мы часто используем этот индикатор для проверки трансмиссионного масла, гидравлического масла, масла для металлообработки и т. д.
Чем меньше шрам и коэффициент трения, тем лучше смазывающая способность и выше энергосберегающие характеристики. Чем больше диаметр следа износа, тем равномернее сила и тем лучше износостойкость и непрерывность смазочного масла.

Испытание мячом на линии износа под нагрузкой - 4
ABE - Компенсационная линия
AB- Незахватывающий диапазон
B- точка максимальной незахватывающей нагрузки
Диапазон захвата BC-Delay
CD - Приближается диапазон захвата
D - Точка нагрузки сварки
Стандарты тестирования
Китайские стандарты:
GB/T 3142-2019: Определение несущей способности смазочных материалов - (метод четырех шариков)
GB/T 12583-1998: Определение противозадирных свойств смазочных материалов - (метод четырех шариков)
NB/SH/T 0189-2017: Определение износостойкости смазочного масла - (метод четырех шариков)
SH/T 0202-1992: Определение противозадирных свойств пластичных смазок (метод четырех шариков)
SH/T 0204-1992(2004): Определение износостойкости смазок - (метод четырех шариков)
SH/T 0762-2005 Смазочное масло -- Определение коэффициента трения - (метод четырех шариков)
Стандарт ASTM:
ASTM D2266-01 (2015 г.): Стандартный метод испытаний противоизносных характеристик консистентной смазки (метод четырех шариков)
ASTM D2783-03 (2014): Стандартный метод испытаний для измерения противозадирных свойств смазочных жидкостей (метод четырех шариков)
ASTM D4172-18: Стандартный метод испытаний противоизносных характеристик смазочной жидкости (метод четырех шариков)
ASTM D5183-05 (2016): Стандартный метод испытаний для определения коэффициента трения смазочных материалов с использованием четырехшариковой машины для испытания на износ






